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变频器维修的相关知识点!

变频器维修的相关知识
 
静态测试
 
1.测试整流电路
 
查找结果,可以判断电路已经异常, A. 将逆变器内部直流电源的P、N端,将万用表调整到电阻X10,将红色表杆接到P,黑色仪表杆分别指向 R 和 S。 ,T,正常情况下有几十欧姆的阻值,基本平衡。反之,黑色表杆接P端,红色表杆依次接R、S、T,有接近无穷大的阻值。将红色仪表棒连接到 N 端子,重复上述步骤,您应该得到相同的结果。如果与电阻值存在三相不平衡,则说明整流桥有故障。 B、红色表杆接P端时,阻值为无穷大,可断定整流桥有故障或启动电阻有故障。
 
2. 测试逆变电路
 
将红色仪表杆连接到 P 端子,将黑色仪表杆分别连接到 U、V 和 W。应有几十欧姆的阻值,各相阻值基本相同,反相应无穷大。将黑表贴在N端,重复以上步骤,结果相同,否则可判断逆变模块故障。
 
动态测试
 
静态测试结果正常后,即可进行动态测试,即开机测试机器。上电前后必须注意以下几点:
 
1、通电前,确认输入电压是否有误。 220V级逆变器接380V电源会引起爆炸(炸电容、压敏电阻、模块等);
 
2、检查变频器的接插件是否正确连接,连接是否松动。连接异常有时会导致变频器出现故障,严重的可能会爆炸;
 
3、检测上电后的故障显示内容,初步判断故障及原因;
 
4、若无故障显示,***先检查参数是否异常,复位参数后,空载(未接电机)启动逆变器,测试U、V、W三相输出电压值.如有缺相、三相不平衡等,模块或驱动板故障;
 
5、当输出电压正常(无缺相,三相平衡)时,负载测试尽量采用满载测试。
变频器的故障判断
 
1、整流模块损坏
 
通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。
 
2、逆变模块损坏
 
通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。在现场服务中更换驱动板之后,须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下,才能运行变频器。
 
3、上电无显示
 
通常是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起,如启动电阻损坏,操作面板损坏同样会产生这种状况。
 
4、显示过电压或欠电压
 
通常由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。解决方法是找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。
 
5、显示过电流或接地短路
 
通常是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放电路等。
 
6、电源与驱动板启动显示过电流
 
通常是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
 
7、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流
 
通常是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损坏引起


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